मुंबई – लाईव्ह ट्रेंड्स न्यूज वृत्तसेवा । मध्य रेल्वेने प्रवाशांच्या अधिक सुरक्षिततेसाठी आणि आरामदायी प्रवास अनुभवासाठी महत्त्वपूर्ण निर्णय घेतला आहे. निवडक आठ गाड्यांमधील जुन्या आयसीएफ (ICF) डब्यांच्या जागी अत्याधुनिक एलएचबी (Linke-Hofmann-Busch) डबे बसविण्यात येणार आहेत. ही सुविधा १४ जानेवारी २०२६ पासून टप्प्याटप्प्याने सुरू होणार आहे.
या निर्णयामुळे प्रवाशांच्या सुरक्षेत मोठी वाढ होणार असून, प्रवास अधिक आधुनिक आणि आरामदायी होईल. एलएचबी डबे हे स्टेनलेस स्टीलपासून बनविलेले असून, त्यात अँटी-क्लाइंबिंग यंत्रणा, अग्निरोधक साहित्य, एलईडी प्रकाश व्यवस्था, 5-पिन चार्जिंग सॉकेट्स, डिस्क ब्रेक प्रणाली तसेच आपत्कालीन स्थितीत उघडता येणाऱ्या खिडक्या अशा अत्याधुनिक सुविधा आहेत.
या योजनेत समाविष्ट असलेल्या गाड्यांमध्ये —
छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस–चेन्नई एक्सप्रेस (गाडी क्र. 22157/58), पुणे–वेरावल एक्सप्रेस (11088/87), पुणे–भगत की कोठी एक्सप्रेस (11090/89), पुणे–भुज एक्सप्रेस (11092/91), पुणे–अहमदाबाद एक्सप्रेस (22186/85), कोल्हापूर–नागपूर एक्सप्रेस (11404/03), कोल्हापूर–हजरत निजामुद्दीन एक्सप्रेस (12147/48) आणि कोल्हापूर–अहमदाबाद एक्सप्रेस (11050/49) या आठ गाड्यांचा समावेश आहे.
या गाड्यांच्या संरचनेत वातानुकूलित द्वितीय व तृतीय श्रेणी डबे, शयनयान वर्ग, सामान्य द्वितीय श्रेणी आणि गार्ड-ब्रेक व्हॅन यांचा समावेश असेल. डब्यांची संख्या प्रत्येकी गाडीप्रमाणे १६ ते २० एलएचबी डबे अशी असेल.
रेल्वे प्रशासनानुसार, या आधुनिक डब्यांचा रचना वेग २०० किमी प्रतितास आणि कार्यरत वेग १६० किमी प्रतितास इतका आहे. त्यामुळे प्रवासाचा वेळ आणि सुरक्षिततेचा दर्जा दोन्ही सुधारतील. २००० साली भारतात पहिल्यांदा एलएचबी डबे वापरात आले होते, आणि आता हे डबे हळूहळू देशभरातील जुन्या ICF डब्यांची जागा घेत आहेत. या निर्णयामुळे रेल्वे प्रवासाचा दर्जा अधिक उंचावणार असून, सुरक्षा, आराम आणि आधुनिकता या तिन्ही पैलूंमध्ये भारतीय रेल्वे एक पाऊल पुढे गेली आहे.
